Naše Kosmonosy

Hovořilo se o tom již na podzimních jednáních zastupitelů. Rada města, ale i někteří další zastupitelé představili svůj návrh na vytvoření pracovní skupiny, která by měla na starosti údržbu a opravu městského majetku; přínosem by kromě rychlejší reakce na vzniklé problémy měla být zejména úspora peněz v porovnání s externími dodavateli takovýchto prací. Po týdnech diskuzí a očekávání podal radní města ing. Jiří Müller návrh „na projednání a odsouhlasení návrhu na vypracování záměru vytvoření samostatného útvaru za účelem zajištění údržby a oprav městského majetku, včetně veřejného prostranství.“ Zastupitelé o něm jednali na svém jednání 5.prosince loňského roku.

Při projednávání tohoto návrhu se zastupitel Odnoha dotázal, zda existuje nějaké finanční porovnání obou dvou variant, když zastánci návrhu argumentují úsporou peněz. „Nemusí jít o finanční úsporu, výsledkem může být i kvalitnější práce za srovnatelné náklady,“ poznamenal ing. Müller s tím, že se teprve bude vypracovávat záměr. Mezi velké propagátory této myšlenky patří kromě vedení města také zastupitel PharmDr.Masarčík. Zastupitel Svárovský také připomněl dřívější činnost pana Nazara ve městě a spokojenost obyvatel s touto činností („četu" poté údajně zrušil starosta Dlouhý).

Další Müllerův návrh, a to vyčlenit v rozpočtu města na rok 2013 částku 200 000 Kč na technické vybavení pracovní skupiny vytvořené pro údržbu a opravy městského majetku a veřejného prostranství, sám předkladatel stáhl s tím, že se bude řešit v rámci projednávání rozpočtu. A tam je připravená rezerva.

Dle dostupných indicií je realizace tohoto záměru již jen formalitou. Svědčí tomu jak článek v prosincovém Kosmonoském zpravodaji, tak i výběrové řízení na pracovníka této čety, které právě nedávno proběhlo. V neposlední řadě pak v souvislosti s tímto záměrem skončil na koupališti Mgr.Houska. Vše je tedy pravděpodobně připraveno ke spuštění.

Pro návrh nehlasoval pouze zastupitel D. Odnoha, který se zdržel.

Přidejte svůj komentář

Vaše jméno:
Komentář (zde můžete používat HTML tagy):
Ověřovací kód:
	Odeslat Náhled

Reagovat

3 František Klouček napsal(a) v Čtvrtek, 17 Leden 2013 14:07

Vím,že Dobrovice,Bakov i Bělá mají RR.
Velikostí jsme si dost podobní.Což takhle čerpat z jejich zkušeností, a to i finnačních.
Napadne to někoho?

Reagovat

2 Pavel Janeček napsal(a) v Čtvrtek, 17 Leden 2013 11:05

ahoj davide, jako náplava co nezná všechny historické souvislosti. Tady už nějaká četa někdy byla? Z článku jsem pochopil, že asi ano, ale byla to četa? nebo jeden člověk? měla četa nářadí apod. jaká s četou byla zkušenost atd atd atd. Osobně jsem pro četu rychlého nasazení, pokud nebude dražší než současný stav. Sice finanční úspora by byla dobrá, ale když to nebude dražší vyplatí se i právě ona rychlost (otázku financí však neumím posoudit)

Reagovat

1 Miroslav Suchý napsal(a) v Středa, 16 Leden 2013 14:36

Rozpočet a provozní výdaje města každým rokem narůstají, přestože se stále mluví o tom, jaká se provádějí úsporná opatření (změny dodavatele energií, telekomunikačních služeb, nyní zřízení pracovní čety...)

Kde tedy dělají soudruzi chybu?....

Miroslav Suchý napsal(a) v Pondělí, 21 Leden 2013 13:40

Všechno se zdražuje, ovšem nikoliv o 17% jako se navýšil rozpočet na provoz úřadu za poslední dva roky.

Impartial napsal(a) v Pondělí, 21 Leden 2013 09:48

Asi se nekoukáte kolem sebe a nevidíte, že se všechno zdražuje? Tudíž i přes pokusy o snižování finančních prostředků a nákladů je jasné, že budou rok od roku vyšší.

David Odnoha napsal(a) v Středa, 16 Leden 2013 17:22

Stále čekám, možná naivně, že předtím, než dojde k odsouhlasení této výrazné změny, bude představeno nějaké porovnání současných nákladů s očekávanými náklady po změně. Nejdříve se totiž říkalo, že pracovní četa by měla vzniknout kvůli rychlejší reakci (ano, určitě je to jednodušší než objednávat na každou maličkost externí firmu), ale také kvůli úsporám. V prosinci už byla z úspor kvalitněji provedená práce za stejný peníz. Když si to vztáhnu ke svému zaměstnání, je to jako kdybych vymyslel zrušení smluv se všemi dopravci a místo toho nakoupil na převoz výrobků vlastní auta. Už vidím, jak bych u vedení firmy uspěl s argumentem "auto bude rychleji k dispozici" nebo " myslím, že to za stejné peníze zvládneme lépe." Ale to je stále ten rozdíl mezi soukromou sférou a státní správou. Přestanu sýčkovat, třeba ta finanční analýza je, nebo se na ní teď aspoň začne pracovat. Jinak netuším, na základě čeho by mohli zastupitelé hlasovat pro. Na základě historické zkušenosti? Uvidíme.